国务院办公厅：培育汽车出口优势

5月消息，国务院办公厅发布了《关于推动外贸稳规模优结构的意见》(以下简称《意见》)。其中，提及了培育汽车出口优势。

《意见》明确要培育汽车出口优势，各地方、商协会组织汽车企业与航运企业进行直客对接，引导汽车企业与航运企业签订中长期协议。鼓励中资银行及其境外机构在依法合规、风险可控前提下，创新金融产品和服务，为汽车企业在海外提供金融支持。各地方进一步支持汽车企业建立和完善国际营销服务体系，提升在海外开展品牌宣传、展示销售、售后服务方面的能力。

中共中央政治局会议：巩固和扩大新能源汽车发展优势，重视通用人工智能发展

4月28日，中共中央政治局召开会议，分析研究当前经济形势和经济工作。会议指出，要加快建设以实体经济为支撑的现代化产业体系，既要逆势而上，在短板领域加快突破，也要顺势而为，在优势领域做大做强。要夯实科技自立自强根基，培育壮大新动能。要巩固和扩大新能源汽车发展优势，加快推进充电桩、储能等设施建设和配套电网改造。要重视通用人工智能发展，营造创新生态，重视防范风险。

工信部：适时出台稳定和扩大汽车消费政策

近日，工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌带队赴上海重点企业现场调研，召开汽车产业发展座谈会，深入了解企业研发生产情况，分析产业运行态势，研究推动新能源汽车产业高质量发展的政策举措。

与会代表认为，近年来，我国新能源汽车产业发展取得显著成效，形成一定先发优势。今年一季度，新能源汽车市场延续良好发展态势。同时也要看到，目前我国新能源汽车产业发展面临环境复杂多变，市场发展不够均衡，产业布局不够优化，智能化竞争加剧，实现高质量发展仍需付出艰苦努力。

辛国斌强调，下一步，要继续全力做好稳增长工作，认真研究制定、适时出台稳定和扩大汽车消费的有效政策，更大力度、更高水平推动新能源汽车产业发展。加强顶层设计，建立新能源汽车产业发展部际协调机制，统筹推进产业发展全局性工作。强化技术创新，支持产学研用深度合作，开展车用芯片、固态电池、操作系统、高精度传感器等技术攻关。完善政策体系，推动研究并尽快明确2023年后车购税减免政策，制定加快充换电建设、公共领域新能源汽车推广应用等支持政策。

菜鸟物流科技三大数智产品首次曝光

全场景优化的“数智助手”（菜鸟智慧物流管理系统）、自动化设备的“指挥中心”（菜鸟WCS自动化控制系统）、供应链全局优化的“智慧大脑”（菜鸟供应链控制塔）在2023第十二届制造业物流与仓储智能化工程大会上，由CMR产业联盟、新战略移动机器人产业研究所主编的《新能源汽车行业用移动机器人解决方案蓝皮书》正式发布，菜鸟物流科技借此首次推出了面向制造业的三大数智科技产品。

据了解，在中国制造向中国智造升级的背景下，菜鸟物流科技正在加速“进厂”。其中仅在汽车领域，菜鸟物流科技已与上汽通用五菱、汇川、更大集团等近十个整车厂和零部件制造企业展开合作，围绕入厂物流、厂内物流、整车/成品物流、备件/售后物流等四大业务场景，落地数十个细分技术场景的项目。

东风汽车2024年实现全面电动化，未来3年投入500亿发展新能源事业

近日，东风汽车公司公布了未来发展新能源汽车的具体规划和目标。东风公司副总经理、党委常委尤峥提出了东风汽车“转型升级三年行动”目标。2024年，东风自主乘用车主力品牌全新车型100%电动化。2025年，东风自主乘用车与合资品牌的销量比例达到1:1，各200万辆，其中新能源汽车销量占自主品牌的50%，占自主品牌乘用车的70%。在未来的三年内，东风汽车将陆续投资500亿元，用于发展新能源业务，加快材料工艺与软件工程研究院建设以及推动新能源动力总成、车规芯片与自动控制器等核心零部件的产业化建设。